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Presse

Aktuelles:

ESL hat 1.000 LRIT Tests mit Pole Star durchgeführt

ESL GmbH (ESL), Deutschlands führender Anbieter für Satellitenlösungen, hat 1000 Long Range...

NEUER FIRMENSTANDORT UND KONTAKTDATEN

Die ESL-Gruppe wird Ende April und Anfang Mai 2009 neue Büroräume beziehen.

Der Umzug...

DS NORDEN integriert IP@Sea und Sat-TV Lösung von ESL

European Satellite Link GmbH (ESL) gibt heute bekannt, dass mit der DS NORDEN ein Vertrag über die...

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ESS Hanika GmbH

Satellitenkommunikationslösungen, mit Schwerpunkt auf Entwicklung und Angebot von Lösungskonzepten für die Fischerei, Megayachten und die kommerzielle Schifffahrtsindustrie weltweit.

Individuellen Anforderungen des einzelnen erfüllen.

Ihr innovativer und professioneller Lieferant von Konzeptlösungen, basierend auf Breitband-Satellitenkommunikationssystemen wie VSAT, FleetBroadband, Iridium OpenPort, TVRO und DVB-RCS.

Sollte unser Angebot für Sie von Interesse sein, zögern Sie nicht, mit uns Kontakt aufzunehmen unter: info.ess@eurosatlink.com.

 

Neues Produkt - SAILOR 150 FleetBroadband

SAILOR 150 FleetBroadband ist das neueste Miglied der SAILOR FleetBraodband Familie von Thrane & Thrane. Es ist die kompakteste Lösung, die eine wirklich globale IP Datenübertragung und hochwertige Sprache für einen großen Bereich von Schiffen bietet. SAILOR 150 FleetBroadband ist eine Einzelplatz-, Einsteigerlösung für professionelle Schiffe mit einem niedrigen Airtime-Budget und Bandbreitenanforderung sowie geeignet für Freizeitboote.  

Weitere Informationen finden Sie in dem Abschnitt Satellitenkommunikation

Neues Produkt - die SAILOR 6200 VHF Serie

SAILOR 6210 VHF, SAILOR 6215 VHF DSC Class D und SAILOR 6216 VHF DSC Class D sind die ersten in einer Serie der neuen SAILOR VHF Generation, speziell konstruiert und entwickelt für die Fischerei und Arbeitsschiffe. Die neuen VHF-Geräte weisen alle starken Eigenschaften und Leistungen auf, die von SAILOR VHF erwartet werden, so wie hohe Qualität, Bedienung und Leistung. Sie weisen robuste Griffigkeit der vorherigen Generation auf und sind für einfache Nutzung konstruiert.  

Mehr darüber können Sie in unserem GMDSS-Abschnitt nachlesen.

Alle SOLAS Schiffe müssen bis zum 31. Dezember 2008 LRIT-geeignet sein.

Die internationale maritime Organisation (IMO) hat eine Änderung am Kapitel V der Internationalen Konvention für die Sicherheit des Lebens auf See 1974 (SOLAS) vorgenommen, die eine neue obligatorische Positionsmeldungspflicht für SOLAS Schiffe einführt.

Sie heißt Long Range Identification and Tracking (LRIT) und verlangt von Schiffen, automatisch Identität und Position mit Datum/Uhrzeit in sechsstündigen Abständen zu übermitteln.

Weitere Informationen über LRIT finden Sie auf unserer ESL LRIT Sektion: LRIT section.