Auf der Grundlage neuer Technologien ist von der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) in Zusammenarbeit mit anderen zuständigen internationalen Organisationen das „Weltweite Seenot- und Sicherheitsfunksystem“ (Global Maritime Distress and Safety System – GMDSS) entwickelt worden.
Im Gegensatz zum alten System ist die Ausrüstung der Schiffe mit Funkanlagen nicht mehr von der Größe des Schiffes, sondern vom Einsatzgebiet abhängig:
- Seegebiet A1: Innerhalb der Abdeckung mindestens einer VHF Küstenstation, in der fortlaufende DSC Alarmierung verfügbar ist (ca. 20-30nm, d.h. Sichtlinie).
- Seegebiet A2: Innerhalb der Abdeckung einer MF Küstenstation, die im 2-3MHz Band arbeitet, in dem fortlaufender DSC-Alarm möglich ist (ca. l00 sm).
- Seegebiet A3: Gebiet außer A1 und A2, jedoch innerhalb der Abdeckung einer Inmarsat geostationären Satellitenabdeckung, in der kontinuierlicher Alarm verfügbar ist (allgemein innerhalb der Breitengrade 70N und 70S).
- Seegebiet A4: Ein Gebiet außerhalb A1, A2 and A3, d.h. außerhalb der Inmarsat geostationäre Satellitenabedeckung (Polargebiete).
ESL GmbH liefert alle für das GMDSS notwendigen Geräte:
Für weitere Informationen nehmen Sie bitte mit uns Kontakt auf: sales@eurosatlink.com.